沙中线冷机房工程罚礼顿4万惹议员质疑　政府称刑事调查仍继续

港铁沙中线工程在2018年被揭发有钢筋被剪短等问题，总承建商礼顿建筑，昨日在法院承认制冷机房工程严重偏离图则的控罪，判罚款4万元。政府发言人表示，执法部门正继续就沙中线工程质量事件进行刑事调查，现阶段不会就案件作任何评论。

对于中科监察主席潘焯鸿质疑，政府比较不希望在检控中令港铁卷入漩涡，政府发言人指，相关言论是无中生有和不负责任，强调执法部门必须以公平、公正及不偏不倚的态度处理每一宗案件，任何人都不应凭空妄断，作出失实言论。至于有言论指政府可能不再跟进沙中线工程质量事件，发言人指是无事实根据，居心叵测，政府一定直斥其非，以正视听；任何试图捏造事实抹黑政府的行为，不会得逞。

实政圆桌立法会议员田北辰早上在电台节目批评，当局只就不曾听闻过的制冷机房问题提出控告，形容是整件事件中的“鸡肋”，促请政府一定要上诉，发展局及屋宇署亦应交代检控工作是否已经终结，他强调一定会在立法会追究事件。他下午在政府发稿后再回应，指高兴看到政府解释，最重要是政府继续调查事件，又形容如果政府继续控告承建商，是“大快人心”。

田北辰又认为，法官判刑理据不合理，担心会产生不良观感，令外界认为将来其他项目的招标，工程承办商也不需按图则办事。他又指，以现时的楼价和物价等，法例的最高罚款金额100万依然太低，建议当局研究上调法则，增加阻吓力。

潘焯鸿在一个电台节目表示，昨日裁决的案件并不涉及红磡站“偷工减料”，而是另一宗关于制冷机房螺丝安装问题的独立事件。他质疑当局“临时搬龙门”修改控罪，相信若继续按照原来的控罪审理，会有更多证据，形成刑事案件。他认为，由于政府持有港铁7成多股份，因此“比较不希望在检控中令港铁卷入漩涡”，相信当局有可能不再跟进事件。

潘焯鸿又指，礼顿承认的控罪是针对制冷机房偏离批准图则，但整个红磡站工程中有百多处与图则不符的地方，质疑当局为何不控告其他问题。