赴京高铁“夕发朝至”卧铺列车下周六首班开出　林世雄乘搭并称会研加班次

来往红磡站至上海和北京西站的城际直通车，下周六起将改用高铁，来往香港西九龙站，并首次引入设有睡眠设施的“夜发朝至”卧铺列车。运输及物流局局长林世雄在网志指，下周六将乘坐首发、前往北京西站的D910号列车，与其他乘客一同体验旅程。

林世雄说，自己在路政署铁路拓展处任职时，有长达10年时间负责推动高铁香港段的规划、设计、建造，形容自己与高铁的渊源甚深。他在一个电视节目上指，列车“夕发朝至”，可减少一晚酒店支出，在时间、覆蓋范围和票价对旅客有吸引力，可针对商务和旅游客群，会视乎需要，与国铁集团商讨加密至每天都有班次。

林世雄又指，去年全年经西九龙口岸出入境的旅客共约1,965万人次，创出高铁香港段开通以来的新高，而今年首5个月，高铁香港段平均每天接载近7万乘客人次，较疫情前上升5成。他指，特区政府将继续发挥高铁香港段与全国高铁网络互联互通的优势，巩固香港作为国家南大门的策略性交通枢纽地位。

政府下月将批出最多5队的士车队牌照，运输署共收到15份申请。林世雄指，批出牌照后会要求营运商递交资料，包括如何处理投诉和乘客评级等，进行中期检讨，若表现欠佳，可能会被警告、削减规模甚至停止牌照。

他说规管网约车研究已到最后阶段，期望下月与各界商讨结果，包括如何改善现有法律、更有效处理违规网约车，以及管理网约车平台，令只有的士和有牌照的出租私家车才能从事网约车服务。