陈美宝任局长后首次到立法会　交代铁路项目最新进展

新任运输及物流局长陈美宝首次出席立法会铁路事宜小组委员会，交代铁路项目最新进展。陈美宝指，南港岛线西段以高架形式推展铁路，可将成本压低4成，智慧绿色集体运输系统相对重铁，建造期的噪音较小，但与居民原先预期的重铁项目有分别，当局会做好解说。

她又表示，未来会以技术创新和政策创新思维，广纳内地、本港和海外新科技和技术，为铁路项目提供重铁以外的选择，并尽量压缩相关程序。

政府表示，鉴于南港岛线西段沿线地势起伏，采用重铁成本效益并不理想，改用智慧绿色集体运输系统，可以不受现有路面交通影响，玛丽医院至香港大学一段因地势陡峭，部分走线采用隧道设计，预计明年规划设计，2027年动工。

民建联的陈学锋提醒当局要留意铁路高架桥对景观影响。工程界的卢伟国希望，当局尽快公布新系统的走线，让居民有足够时间反映意见。

至于东涌线延线、小蠔湾站、屯门南延线、北环线第一期古洞站，以及洪水桥站工程已经展开，将在2027年起陆续落成，北环线主线项目建造工程预计明年展开，目标十年后竣工。