孙东指河套香港园区将启用　冀团结社会工商界发展创科产业

河套深港科技创新合作区香港园区的第一期首批三座大楼陆续完工，计划于明年中启用。创新科技及工业局局长孙东说，香港要发展新的经济增长点及新优势，创科肯定是其中一个重要的体现，在创科中，要将科技转为生产力，才能转化为经济增长。他认为，政府的挑战将包括如何团结社会，特别是工商界，于未来5至10年将创科产业搞上去，当中的挑战亦来自土地和资金。

孙东在一个电台节目上表示，在资金方面，行政长官于施政报告提出100亿元“创科产业引导基金” ，目的是要引领社会的资金，投向当局希望投入的策略性创科产业。土地方面，局方与香港科技园等机构磋商，希望在不久将来推出新措施，针对吸引重点企业在香港设厂，建立生产线。

至于政府上月公布的《河套深港科技创新合作区香港园区发展纲要》，提出期望吸引企业，孙东说包括生命健康科技、人工智能数据及新能源新材料等，都属于重点方向，符合重点发展领域的机构，包括科研机构，都欢迎在河套区发展。

孙东又说，河套深港科技创新合作区香港园区的第一期首批三座大楼正陆续完工，现在已进入最后阶段，租务方面仍在洽谈。而香港园区第二期发展正在规划中，形容今届政府肯定要“开好个头”，下届政府要接棒，将工作开展下去。

孙东指出，香港园区的第二期的规划涉及2030至2035年的发展重点，主要参考第一期用地的发展，包括地积比率及香港创科发展的优势，再参照海内外园区的发展模式等，基本上已有定案。但由于第一期发展已经有100万平方米的楼面面积，第二期亦计划有100万平方米的规模，合共超过原先整个园区120万平方米楼面面积的预算规模，因此要重新规划，以及必要的环评工作等。

被问到有议员担心北环线要到2034年才建成，河套区在铁路规划方面能否应付未来人才往来需求，孙东回应说高度关注相关问题，局方过去一段时间一直跟相关政府部门磋商，在河套园新的规划中，人流可能会达到10万人。

孙东又指，对河套园区周边基础设施要求会提升，部份交通规划正在进行，例如今年10月，园区连接粉岭和新田公路的西面通道已经开通，本地人员可以使用港铁上水站或者元朗站，经陆路到达园区，到2027年港铁古洞站预计竣工，相信到时可以为前往园区的人士，提供更多选择。