立法会恢复二读榄隧新收费草案 议员倡非繁忙时段免费
政府今年5月收回大榄隧道专营权，立法会恢复二读榄隧新收费条例草案，私家车分时段收费，平日繁忙时段45元、一般时段30元、非繁忙时段18元；的士全日划一收28元，货车和巴士等商用车辆按“效率优先”原则全日划一收费43元。
实政圆桌田北辰提出修正案，建议私家车、电自行车及商用车除繁忙时间外均免费。法案委员会主席陈恒镔指，免费安排会吸引更多车流使用大榄隧道，质疑大榄隧道能否应付，指元朗交通相对脆弱，博爱回旋处一带经常塞车，如果额外车流引致一带交通挤塞，影响可能相当严重。
民建联、新界北刘国勋指，待港铁北环线和11号干线完工，有望改善北区整体交通状况，当局可有空间降低收费，期望政府在新收费落实后收集半年数据，以进行检讨。
