的士业界20多人向运输署请愿促严厉打击白牌车　署方称乐意聆听意见

的士业界20多人今早到西九龙政府合署外请愿，要求政府严厉打击非法白牌车。代表手持横额及叫口号，运输署派代表接收请愿信。智慧出行联合商会主席周国强表示，非法网约车及白牌车问题持续恶化，严重冲击正规运输行业的经营环境。

周国强估计，白牌车及网约私家车盛行，令的士行业损失大约两成生意，政府对白牌车及相关法例拖拉多年，希望尽快处理问题。他又说，根据业界统计，去年警方对非法白牌车的执法数字约有60多宗，这个数字是否理想，留待巿民决定。

周国强认为，行业受到监管，服务持续改善，包括组成车队及网约的士，相信如果未来在全港18区增加过海的士站等措施，服务将进一步改善，估计到时投诉会减少七至八成。

运输署发言人之后发稿表示，乐意聆听的士业界的意见，并正安排会面，保持紧密沟通。政府的政策立场一贯清晰，的士服务要改善，网约车平台要规管，非法“白牌车”的经营要依法打击。政府将持续依法打击非法出租或取酬载客活动，保障市民的安全及利益。

发言人示，政府近年推出不同措施，锐意提升的士服务质素，包括透过的士车队制度，引入系统化管理、善用科技。的士车队营办商正积极筹备，政府期望各车队尽快投入营运，引入优质的士服务。

至于规管网约车平台，发言人重申，政府持开放态度，但相关平台必须确保提供的载客服务合乎法规。政府会在今年内就规管网约车平台、合规服务的车辆和司机的相关牌证要求等订定立法建议。

另外，警方一直采取针对性执法行动，打击非法出租或取酬载客活动。同时，政府正研究进一步完善法例，包括取消相关司机的驾驶资格，以及如有足够证据显示相关车辆确曾涉及非法出租或取酬载客的罪行，即使未能确认司机身份，仍可扣押涉事车辆。政府会适时向立法会提交修例建议。