将军澳线服务中断超五小时　张欣宇指将于立法会铁路事宜小组委员会跟进

港铁将军澳线周四傍晚5时许，因故障导致全线服务中断，事故发生于下班繁忙时段，大量乘客须绕经其他线路过海或改乘其他交通工具，港铁虽提供免费接驳巴士行走将军澳地区，但将军澳及港岛交通仍受到严重影响。就张欣宇在受影响车站的现场观察所见，有不少长者因不谙转乘接驳巴士，无奈滞留车站。将军澳线直至夜晚约 10 时 30 分方恢复全线服务。

张欣宇认为，今年内港铁已先后出现多次严重列车服务延误或停驶，例如今年2月5日及4月27日凌晨在东铁线分别发生的两宗工程车事故，均导致列车服务延误数小时，情况极不理想。

张欣宇分析指出，一般而言无论电力故障或列车故障均不会导致全线停驶，因此将军澳线今日出现的情况十分罕见，有可能涉及多个系统连锁故障。而针对今次将军澳线事故的列车服务延误，张欣宇相信会触发“服务表现回赠”机制，由于延误发生于繁忙时段，罚款金额将按1.2倍计算。

作为立法会铁路事宜小组委员会主席，张欣宇表示将于下周一举行的会议上加入有关议题，要求港铁交代事故原因，以及事故的应急及车务安排是否恰当。

张欣宇进一步指出，港铁近年人手短缺问题持续引起关注，例如东铁线工程车事故中暴露出维修团队经验及知识不足，导致故障处理时间过长。他敦促港铁重新评估各线路维修人员编制，并加强前线员工培训，避免因人力资源缺口影响应急效率。张欣宇强调，港铁需平衡商业营运与公共责任，以市民安全及服务质素为首要考量，制定清晰资产的更新更换时间表。