政府倡加香港仔隧道及城门隧道费　加幅为40%

政府建议调整香港仔隧道及城门隧道收费，由现时的5元上调至8元，加幅为40%，又建议中九龙绕道收费。

运输及物流局局长陈美宝出席立法会交通事务委员会表示，香港仔隧道及城门隧道相对各自的替代路线，隧道的路线均较短及便捷，两条隧道已34年没有调整收费，营运及维修成本增加，2024/25年度分别有1800万及5200万元赤字。假设两条隧道的收费加至8元，预料对交通管理的影响轻微，同时达致收支平衡，因此有必要及空间优先调整收费。

至于中九龙绕道将分阶段落成，油麻地段隧道预计今年底开通，九龙湾隧道预计明年中左右开通。当局相信绕道有助纾缓九龙各主干道现时的挤塞情况，例如由九龙湾至油麻地的行车时间，可由现时的30分钟减至5分钟，相信对使用者具吸引力。

政府就中九龙绕道收费提出3个情景，包括不收取任何费用、收17元及收取10元隧道费。其中收费10元的情景，预计会令绕道在明年繁忙时段的行车量相对容量比率为8成。陈美宝认为，这是相对健康的情况，在应付交通增长的同时能达致分流，亦顾及市民负担能力，及一定程度收回成本，是情理兼备。