香園圍口岸過關人流超設計流量　入境處將增櫃位及e-道應對

本港多個連接深圳的陸路口岸中，只有香園圍口岸可讓沒有跨境車牌的旅遊巴停留，成為內地旅行團的熱門選擇，過境旅客人次已超出設計流量，有旅客反映排隊過關要等候長達2小時。 香園圍口岸的設計流量是每日處理3萬旅客人次。

入境處表示，今年1至7月的日均過境旅客人次約有7.8萬；星期六、日及公眾假期更高達約9.1萬，是設計流量的3倍；本月10日更錄得單日出入境人次新高，達11.5萬，是設計流量的4倍。

香園圍口岸入境大堂有工作人員負責分流香港居民及旅客，指示使用不同通道過關。每名旅客利用e-道通關約需30秒；有兩個旅行團在約10分鐘內完成過關手續。 有內地旅客表示，今日過關速度快，不用1分鐘便完成。亦有導遊指，今日通關順暢，但曾試過等候1至2小時過關。有屯門居民就指，自從香園圍口岸啟用後，便較常用這個口岸，認為設施較完善，通關所需的整體步行時間亦較少。

入境處邊境管制科指揮官黃君彥表示，出入境繁忙時段分別為星期六早上9時至下午2時，以及星期日下午4時至晚上10時，期間的出入境人次平均有5.3萬，接近全日的六成。

他指出，入境處去年3月發現口岸使用量大幅超出設計流後，推出優化措施，去年底已將入境大堂的e-道由14條增至18條，人手櫃位由9個增至12個；離境大堂亦正進行優化工程，9月底前會增加4條e-道，工程期間亦會增設臨時櫃位。他相信，要等候2小時過關的情況很少發生。

入境處提醒市民，暑假完結的周末是出入境高峰期，呼籲旅客及早安排行程，出行前可於入境處流動應用程式查看口岸人流，避開繁忙時間，減省過關時間。

警方打鼓嶺分區指揮官劉肇邦表示，警方需要確保口岸人流及交通暢通，會在公共交通交匯處實施人流管制，分流旅行團到等候區，保持人流暢通。警方並一直與運輸署、巴士營運商及內地口岸單位保持溝通，會繼續改善通關效率。

海關陸路邊境口岸科副總指揮官黃貞富表示，暑假開始前已預先安排人手，減少員工休假，確保通關有序暢順，並採取風險管理措施，透過情報分析抽查旅客，又會利用科技研判，進一步提升清關效率。他強調會與內地海關緊密聯繫和交流，預早做準備，亦提醒旅客切勿擕帶超額煙酒或受管制物品入境。