陈美宝称为免网约车沦为炒卖资产　有需要实施“人车合一”许可证

《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例草案》昨日刊宪。运输及物流局局长陈美宝发表网志表示，政府在条例草案提出“人车合一”，建议网约车须由登记个人车主本人营运，目的是吸引真正有意提供有质素网约车服务的人士加入，避免衍生网约车租赁市场，令网约车车辆许可证沦为具炒卖价值的资产，亦可杜绝黑工司机。

陈美宝在网志指出，明白社会希望规管制度早日“落地”，政府会全力推进立法工作，希望在本届立法会会期完结前通过《条例草案》，并在下一届立法会会期开展时，透过附属法例进一步订定技术细节。局方会在9月10日向立法会提交《条例草案》进行首读和二读。

陈美宝说，留意到近日社会关心到规管框架的数个环节，包括人车合一，即建议网约车车主不可出租或分租，目的是吸引真正有意提供有质素网约车服务的人士加入，亦有助杜绝黑工司机的情况。其次是将来申请的士及网约车驾驶资格人士，会参与同一个简化的笔试，她相信有助壮大司机供应、吸引新血入行。

至于建议网约车最多可营运至12年，陈美宝说，聆听过各界意见，综合考虑后建议简化方案，为有意加入行业人士提供更灵活、更有弹性的安排。

陈美宝强调，一直协助的士业界升级改革，局方会继续与业界同行，让点对点交通服务现代化、司机年轻化和市民选择多元化。