內地司機「粵車南下」雙手離軚駕駛　運輸署稱會嚴肅追查

「粵車南下」可進入市區由本月23日（星期二）實施，内地社交平台小紅書流傳片段，一名内地「小鵬P7」車主，聲稱在香港駕駛時使用「智能駕駛系統」，曾單手控制軚盤，甚至一度雙手離軚駕車。運輸署表示，正嚴肅調查個案，並會透過司機提供的電子聯絡方式，向涉事的司機發出警告和繼續跟進，除非有滿意回覆，否則署方會暫停這名司機預約出行的資格。

署方強調政府非常重視車輛和道路安全，部分汽車可使用認可的 「先進駕駛輔助系統」 ， 例如自動泊車、車輛側撞警示、車道偏離警示等，但由於中港兩地交通規則不同，使用「整體組合式駕駛輔助系統」可能違反相關駕駛法例，因此不應在香港路上使用，署方亦已經向「粵車南下」的車主發出有關指引；駕駛人士使用任何未經運輸署批准的「先進駕駛輔助系統」，可能觸犯相關交通規例，一經定罪，可處罰款或監禁。

而根據運輸署須知，因香港的交通標誌、交通燈號和道路標記等與內地不同，南下粵車的司機在香港的路上行駛時不應啓動車輛的自動駕駛「整體組合式駕駛輔助系統」。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培則表示，片中司機在香港境內曾雙手離開軚盤，據以往案例可能被控危險駕駛。

小紅書上流傳影片，一名經粵車南下於23日自駕來港入市區的内地「小鵬P7」車主，在港珠澳大橋駕駛時使用車輛的智能駕駛系統，期間曾單手控制軚盤，更一度雙手離軚。從畫面中的地圖可見，車輛正位赤鱲角路駛向港珠澳大橋香港口岸。