油价飙升增运输业成本 议员促政府适度介入监管
受到美以伊战事影响，中东局势持续紧张，导致油价飙升，多名议员促请政府加大力度，监管油价“加快减慢”的情况。航运及交通界议员林铭锋指出，油价上升增加的士、小巴、巴士的成本，但由于车费受到监管，所以未能将成本转嫁至乘客，导致营运压力增加，希望政府特事特办，给予补贴。他又表示，油价“加快减慢”属“老大难”问题，建议要求油公司解释清楚加价原因，增加透明度。
林铭锋在一个电台节目表示，受美以伊战事影响，原本取道霍尔木兹海峡的商船需改行其他航线，航程增加15至20日，加上燃油价格高企，导致每次航运燃油成本增加20至30万美元；船员工资及船只保险亦急增，其中保险成本增加10倍。
他指出，油价飙升增加的士、小巴的营运压力，对私家车主的影响亦很大。他又指，本港油价“加快减慢”问题持续多年，业界期望能得知油价计算方程式，希望政府确保订价清晰透明。
选委界议员姚柏良在同一节目表示，航空公司陆续调高燃油附加费影响对旅游业有影响，指复活节期间，有不少人选择乘搭高铁回内地旅游，而长途线旅行团，包括北非、中东、欧洲团等均继续暂停。至于油价上升方面，姚柏良认为政府可以考虑适度介入。
立法会商界（第一）议员林伟全亦在节目中表示，许多中小企转以空运运送高增值货品，导致成本上涨，需把成本转嫁予消费者，现时高增值、有效期的货品均由航运转至空运，成本高企，对中小企有一定影响。另外，他又提到，有不少投资者考虑将总部、家族办公室等搬至香港或亚洲其他局势较稳定的地方，期望政府多做宣传，吸引投资者以带动经济。
