陈恒镔倡强制安装司机状态监测系统　推广至新登记私家车及商用车

运输署计划下月起规定所有新购专营巴士，强制安装司机状态监测系统。立法会交通事务委员会主席陈恒镔认为，现行的系统未够“聪明”，效果一般，有时司机望左镜或过线都会发出提示，可能反而造成滋扰，司机习惯了反而减少警觉，因此最好能找到更好的系统，多作测试和比较，确保成效。

陈恒镔在一个电台节说，要减少交通意外发生，除了监察司机行为状态，亦须连同其他措施一起改善，包括路面设施，例如涉及工程的“箭咀车”的灯号设计及数量是否足够等，都应该妥善处理。他认为，要将强制安装监测系统推广至其他新登记私家车及商用车辆，最好先找到更有效的系统，才有说服力要求驾驶者去做。

交通事务委员会委员庄豪锋提出，如果要求其他车辆都安装司机状态监测系统，是否同时要求司机必须启动有关系统才可见效。他认为这方面必先经社会更多讨论。另外，他关注除了新登记专营巴士，当局亦应要求现有未安装相关系统的巴士，在指定时间内完成安装使用。

香港汽车高级驾驶协会主席江日雄认为，强制安装监测系统，可以扩至其他私家车或商用车，但应循序渐进，例如由载客商用车先行。他又建议，特别是私家车应安装“防追尾”系统，亦可减少意外发生。