民建联建设发展委员会考察机场城市“Skytopia”项目　助力香港国际航空枢纽再上新台阶

民建联建设发展委员会（下称“建发委”）今日组织成员前往香港国际机场，实地考察“机场城市”策略下的重点项目“Skytopia”的最新发展规划。考察团成员包括港区全国人大代表召集人、民建联副主席、建发委主席、立法会议员陈勇，港区全国人大代表、立法会议员朱立威，港区全国政协委员、元朗区议员吕坚，民建联副秘书长、观塘区议员张琪腾，以及建发委副主席刘国勋。一行人在机场管理局代表的陪同下，详细了解各项核心设施及未来发展蓝图。

考察团首先到访机场商业大楼的“Skytopia”展示厅，听取机管局代表介绍从“城市机场”升级为“机场城市”的整体规划。未来“机场城市”将汇聚游艇活动、艺术交易与仓储、娱乐、流行文化及消闲等元素，目标打造世界级旅游热点，预计每年可接待1.2亿人次旅客及处理1,000万公吨货物，同时吸引目前占机场客运量三分之一的转机旅客，为香港经济作出更大贡献。

随着二号客运大楼启用，机场与港珠澳大桥的连接将进一步加强。机管局介绍，未来港珠澳大桥旅客及“易泊飞”旅客，可于清关后经“航天走廊”封闭式天桥，透过无人驾驶系统约3分钟直达机场。此外，预计2028年落成的“机场东涌专道”无人驾驶系统，将让东涌居民及大屿山各景点旅客，乘搭无人车约8分钟直达机场，大大便利区内居民及旅客往来机场、港珠澳大桥及周边商业设施。

陈勇表示，“Skytopia”项目将令香港的国际航运中心地位更上一层楼，透过“海天联运”吸引高端客户及更多国际与内地转机航班。他期望未来“无感通关”能扩展至机场各口岸，并在机场落实“一地两检”。他指出，游艇港湾位于大湾区中心，配合香港五年规划，有助推动大湾区建设。未来大湾区旅客可经各城市候机楼禁区直达香港国际机场，并获豁免200元离境税。他建议机场研究落实“人车共检”，便利高端商务旅客来港。陈勇亦呼吁机管局定期发布测试中的机场设施资讯，加强宣传香港艺术品交易及仓储优势，并深化与东莞机场合作，利用空运鲜活市场将高端鲜活货物供应至内地。

朱立威关注游艇经济发展，欣见今年“游艇自由行”正式落实，实现“海空旅游”。他指出，连接东涌东站的游艇港湾将提供500个泊位，期望未来能发展整条游艇产业链，配合珠江口西边的“游艇自由行”，提供管理及租赁等服务。他建议参考新加坡经验，在港湾设计上预留空间举办游艇展销及盛事，推动香港成为亚洲游艇中心。他又提到，100公顷水域适合举办水上活动及比赛，建议在基建设计中加入水上运动配套，并于各条专道增设自行车径，令设施惠及本地居民，成为亲子假日好去处。

刘国勋特别关注机场与北部都会区的连接，港深西部铁路最快于2035启用，能连接前海、深圳湾及洪水桥外，他期望能争取洪水桥往来欣澳的铁路，便利北都居民往返香港机场，亦有助吸引内地旅客直接由铁路到机场，进一步加强区域交通网络。香港国际机场是全球最繁忙的国际货运枢纽，承担大量进出口及中转货物。北部都会区亦建物流枢纽，相信可与机场加强合作，共同打造高端专业服务及物流枢纽。

吕坚支持机管局发展“Skytopia”，并建议善用元朗大量土地发展先进物流，完善香港与内地陆海空联运转运安排，降低物流成本。在低空经济方面，他建议机管局与民航处研究运用低空经济配套，容许无人机及eVTOL（电动垂直起降飞行器）升降，并发挥机管局在空域管理、航线及适航审定、安全保障方面的先进经验，协助香港加快建立完善的低空产业生态。

张琪腾喜见对亚洲国际博览馆去年演出日数破纪录，并带动周边酒店入住率。他期望机管局加快亚博馆二期发展，兴建全港最大、提供超过两万个座位的室内多用途表演场馆，吸引更多参展商及盛事活动，同时完善交通配套。在游艇通关方面，他建议机管局简化访港游艇手续，配合机场港湾设施，实现游艇旅客无缝通关。

民建联建设发展委员会表示，将继续跟进“机场城市”各项目的落实进度，并向政府及机管局提出具体建议，确保项目能够充分发挥香港国际机场的优势，带动整体经济及社会效益。