国泰航班复飞机尾接触跑道　当局调查列“意外”指属不正常跑道接触　

国泰航空本月3日一班由东京成田机场飞往香港的航班，于香港降落期间进行复飞时，机身尾部接触跑道表面。民航意外调查机构发表调查初步报告及公告，列为“意外”，属于“不正常跑道接触”。

涉事客机飞抵香港，尝试降落机场南跑道时，机组人员因操作原因决定复飞，期间客机尾段机身底部接触跑道表面。客机其后安全折返并成功在北跑道降落，事件中无人受伤。

文件提及，复飞是飞行员按判断执行的标准常规操作。涉事机长有11695小时飞行经验，有1119小时属涉事机型A330的机长经验。涉事客机2001年制造，适航证在去年8月6日签发。经检查，客机机身尾部近尾段位置受损，有因与跑道摩擦造成的磨损痕迹，食水缸维护舱口盖等部分亦受损。后货舱一些部分出现变形和裂缝，一根地板横梁支柱断裂等。

调查小组已和机组人员面谈，并收集航班文件、飞行数据及驾驶舱录音，正分析收集到的数据和资讯，以确定意外情况、原因及促成因素，并确定需进一步调查的范围和跟进的调查方向。