由广西平塘江口至北部湾平陆运河正式通航　国台办称受两岸产业界广泛关注

新中国1949年成立以来首条由国家层面统筹建设的通江达海运河工程“平陆运河”，于今日（9月16日）正式建成通航。这条贯通广西横州市平塘江口至北部湾的全新水上大动脉，刷新了多项国家级与世界级工程纪录。在北京，国台办发言人朱凤莲在例行新闻发布会上表示，平陆运河是大陆西部陆海新通道骨干工程，通航受到两岸产业界广泛关注。

朱凤莲说，台商普遍认为平陆运河将便利台企联动大陆西部城市资源，通过铁江海联运，可有效降低进出口物流成本，形成西部原料加工，广西江海转运，东盟市场销售的产业链条，为台资企业开拓东盟市场创造新机遇。

平陆运河于今日上午10时30分许正式通航，有30艘货船经过平陆运河。两条新的货运航线，南宁至海南内贸航线，和南宁至越南芹苴港外贸航线也正式开通。另外4条水上客运航线也同步开通。

平陆运河是一条全长134.2公里的水道，北起广西横州市平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇，沿钦江直抵北部湾。平陆运河全线通航。西南货物经平陆运河出海，较经传统路径出海要少走内河航程560公里以上。

据中央电视台报道，平陆运河承载着多项“之最”硬核标签。作为新中国首条国家统筹建设的通江达海运河，其通航能力达5000吨级大船畅行标准，堪称世界同类运河中通航能力最强。运河通航后，广西及中国西南地区的货物出海，较传统路径可缩短内河航程560公里以上，每年预计可为社会节约运输费用超过50亿元人民币。

据报道，运河上的马道枢纽更集成了两项世界级纪录。马道枢纽拥有世界落差最高的内河省水船闸，上下游最大落差达29.6米，相当于10层楼高度；同时，该船闸也是世界规模最大的内河省水船闸，闸室长300米、宽34米，总面积相当于1.5个标准足球场。