陳美寶宣布中九龍繞道九龍灣段12月6日通車　六號幹線全線行車縮減至12分鐘

運輸及物流局局長陳美寶宣布，中九龍繞道的九龍灣段今年12月6日通車，連同去年底已通車的油麻地段，標誌著整條六號幹線，包括中九龍繞道及將藍隧道，將會全線開通。

陳美寶出席立法會交通事務委員會會議時說，近幾個月，當局正如火如荼進行系統測試、檢驗消防設施等，相關工作已進入最後籌備階段，工程一切順利，當局會繼續進行最後階段測試，希望在道路系統、公交設施、道路標誌等方面都做到盡善盡美。

中九龍繞道屬六號幹線的一部分。陳美寶說，六號幹線全線開通後可以打通九龍西、九龍東至將軍澳一帶的交通， 預計整條路線的行車時間，可以由現時的大約65分鐘，大幅縮減至大約12分鐘。

在立法會交通事務委員會會議上，新界東南議員方國珊關注，九龍灣段通車後可以有幾大程度改善觀塘繞道一帶的塞車情況，以及當局會否優化途經將藍隧道的巴士路線。

運輸及物流局局長陳美寶回應，中九龍繞道的油麻地段已於去年年底開通，今年8月份該路段平日的雙向車流，已增至每天74000架次，繁忙時段的使用率已達0.75，預計九龍灣段今年年底開通後，會將進一步推高使用率，強調政府非常重視系統測試、制定協調預案等工作，當局亦會持續優化巴士服務。

九龍東立法會議員、工聯會的鄧家彪對六號幹線全線開通表示歡迎，指中九龍繞道將可全面發揮交通效益，九龍東包括啟德、觀塘及將軍澳大約140萬至150萬居民，能直接受惠。

鄧家彪認為，現時政府與專營巴士公司未用好中九龍繞道，目前只有10條巴士線行經中九龍繞道，但只是周一至周五的繁忙時間路線或單向行駛，亦不是一星期7天都可乘搭。

他建議政府推動更多巴士線全日行經中九龍繞道，發揮最大交通效益，例如現時大受好評的城巴A28X路線，只是早上繁忙時間由將軍澳經中九龍繞道單程到機場，建議可改為雙程及全日制，令更多居民受惠。

鄧家彪又提到，中九龍繞道全面通車後，政府可再認真評估三隧分流情況，包括研究是否有需要興建第四條過海隧道，由小西灣連接將軍澳137區。