北环线全线项目成本预算862亿港元 政府批8幅用地予港铁作财务资助
政府与港铁签订北环线全线项目协议，整体建造成本预算862亿港元，较原先预算少28%。港铁行政总裁杨美珍表示，成本可以减省是由于北环线一期及二期，亦即主线及支线工程可同步进行，其次是使用预制组件，加上采用新的铁路标准，引入国家标准，可以有更多弹性。
杨美珍在一个电视节目上，就当局批出8幅用地予港铁作为财务资助作出回应表示，港铁没有时间压力要将这些用地推出市场，因为整个项目由建造到发展需时很长，同时要视乎市场情况，在较适合的时候才会推出发展。
对于北环线目标在2034年通车，这8幅地有否机会在2034年或更早推出。她表示，仍要详细研究包括土地的成熟程度，但部分土地有较好配套，例如古洞站附近，将有较高的推出优次。
另外，港铁早前巡视兴建中的东涌西站，发现月台层部分支柱有施工质量问题，杨美珍表示，对承建商的工作感到失望，目前最重要是督责对方解释原因及尽快想方法做好。她又说，如有调查最新进展，一定会第一时间对外交代。
