东铁线过海段正式营运 2000人搭头班车 - 昭传媒 UniqueMedia.hk
     

东铁线过海段正式营运 2000人搭头班车

港铁东铁线过海段今日正式通车营运,首日特别班列车清晨5时25分由会展站开出,有铁路迷通宵在站外等候,准备坐头班车,在港铁主席欧阳伯权及行政总裁金泽培等人倒数后,逾千铁路迷在约清晨5时“抢闸”冲入列车月台。有港铁职员向乘客派发纪念品。

大批铁路迷及市民昨晚开始在会展站外通宵等候,不时欢呼起哄,有铁路迷穿着港铁标志外套昨晚到达站外等候,称东铁通车100多年来终于有过海段,心情兴奋。亦有市民表示,等候东铁过海已有10年,形容日后拍拖都比较方便。

由新车站会展站开往上水,头班车共有超过2000名乘客,港铁车务总监李家润形容乘客都非常兴奋,在车厢内唱歌。港铁表示,截至上午11时,会展站共有8,700人次出入,红磡站及金钟站,亦分别有13,300人次及18,800人次使用。李家润又宣布,港铁会送出10万程单程车票,5月31日下午2时起可以登入港铁手机程式领取。

李家润表示,已经增派逾400名工作人员,协助乘客熟悉及使用新车站设施、转线等。他又称,列车班次在工作日的繁忙时间可增加到2.7分钟一班,相信足以应付人流需要。至于会展站早上有扶手电梯出现故障,李家润则解释,扶手电梯因运作不畅顺而触发保护装置,指启用初时难免需要磨合,希望乘客谅解。

有市民认为会展站很特别,加上会展是香港地标,有很多大型活动在此举行,日后必定能够吸引更加多旅客来港。亦有市今早由荃湾西站来到会展站,他表示平日上班会由荃湾西坐巴士到湾仔,今日专程乘搭东铁线上班,表示车程比巴士快很多,票价亦比较便宜,日后都会选搭东铁。

东铁线过海段是香港第四条过海铁路,东铁线增至16个车站,贯通港九新界。即日起,东铁线乘客毋须转线就可以直接过海,由红磡站过海到会展站,可缩短至5分钟车程。





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