罗淑佩称过海隧道实施新收费　驾驶者及西隧营办商需时适应

政府公布三条过海隧道的“两步走”拟议收费方案，提出首阶段在当局今年8月2日收回西隧专营权后，开始实施“633”固定收费方案，即是西隧私家车收费60元，红隧和东隧30元；目标今年内落实次阶段的不同时段不同收费方案。

运输署署长罗淑佩在电台节目表示，政府收回西隧专营权后，新营办商需时适应，加上隧道将推行“易通行”，驾驶人士亦要逐步适应新收费表，因此当局决定按去年的承诺，先在适应期内推固定收费方案。她又说，若万事俱备，政府会适时落实次阶段收费安排。

汽车会会长李耀培认为新方案复杂，又质疑8月2日（星期三）起推出首阶段的“633”固定收费，是推得不合时宜。他解释说，政府收回西隧专营权后，驾驶人士会有期望，希望当局大幅调低西隧收费，认为收费60元仍然过高。

立法会交通事务委员会主席、民建联陈恒镔则认为，新方案的方向正确，但次阶段推出的不同时段不同收费，将繁忙时间订为约4至5小时是太长，希望政府微调。他表示，不同时段不同收费，主要是希望鼓励司机提早或延迟到非繁忙时段才出行，认为缩短繁忙时段仍能达致鼓励的效果，相信能有效纾缓交通挤塞；若一并配合泊车转乘优惠，相信效果更佳。

陈恒镔又说，红隧东隧的私家车收费日后将增加约一倍，民建联需要听取地区意见，再决定是否支持方案。