马斯克访华反对“脱钩断炼”　续有跨国企业负责人访问中国

特斯拉Tesla行政总裁马斯克在中国的访问进入第二天，和工业和信息化部部长金壮龙在京会晤，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。内地媒体又转载网络平台一张照片，显示马斯克与中国汽车电池巨头宁德时代董事长曾毓群，在似乎是酒店大堂并排前行，紧随其后的还有特斯拉全球副总裁朱晓彤。

彭博早前报道，特斯拉正寻求与宁德时代合作，在美国建立电池工厂。彭博又引述知情人士指，预计马斯克会前往特斯拉在上海的工厂，亦可能会见国务院总理李强，讨论自动驾驶技术，特斯拉寻求在中国推出相关技术。

今次是马斯克自新冠疫情以来首次访华，他昨日乘坐私人飞机抵达北京之后，与外长秦刚会面时表示，美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分；Tesla反对“脱钩断炼”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

秦刚以Tesla汽车作比喻，指发展好中美关系，需要把准方向盘，沿着相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进；及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油门”，推进互利合作。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括Tesla在内的各国企业，打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。

西方政商界就对华关系出现分歧，美国总统拜登和德国总理朔尔茨等，希望通过对电动车电池和半导体等关键零部件贸易施加更大影响力，从而取得地缘政治优势，帮助业界降低所谓供应链风险，摆脱对中国的严重依赖。

但奔驰集团总裁康松林表示，对几乎所有的德国产业而言，要切断与中国的关系是不可思议的事，既不可能，也没必要。通用汽车董事长玛丽芭拉亦说，中国是该公司一个关键市场，期待与中国的合作伙伴继续开发清洁汽车。

除了马斯克，多家跨国企业的负责人近日陆续访华，包括摩根大通董事长戴蒙、星巴克新任行政总裁纳斯翰、辉瑞行政总裁等。商务部副部长李飞昨日亦在北京，会见韩国SK集团副会长徐镇宇，就SK集团在华业务等进行交流。

《北京日报》客户端“长安街知事”发表文章指，在中美关系紧张之际，马斯克来华及表态极具像征意义。越来越多的跨国企业在对华投资经营中发力，亦都并非巧合。文章指，商务部长王文涛上星期在上海主持召开座谈会，听取美资企业在华经营情况，以及对中国持续优化营商环境的意见建议。

王文涛强调，中方将继续欢迎美资企业在华发展，实现共赢。王文涛两个月前亦密集会见ASML、苹果、太古、雀巢、宝马、奔驰、高通、开云集团的负责人，反映中国对外国企业在华投资经营的重视。

中国贸促会昨日发布《第一季度外资营商环境调研报告》，超过8成受访外资企业预期今年在华投资利润将持平或增加，未来5年预计利润持平或增加的，更加超过9成。贸促会发言人王琳洁表示，报告反映随着中国营商环境不断优化，产业链供应链体系愈加完善，跨境往来更加便利，经济活力加速释放，外资企业持续看好中国经济发展前景，对中国营商环境满意度总体较高。