國產首艘大型郵輪繫泊碼頭　進入調試階段

第一艘國產13.55萬噸大型郵輪「愛達·魔都」號（Adora Magic City），下午離開上海的船塢，靠泊到船塢外的碼頭，標誌第一艘國產大型郵輪轉入碼頭繫泊調試、設備調試和內裝收尾階段。

「愛達·魔都」號全長323.6米，有24層樓高、共2125間客房，可載乘客5246人，總噸位13.55萬噸，將於7月和8月出海進行兩次試航，計劃11月第六屆進博會期間交付，以上海為母港，開啟國際航線，執航日本及東南亞航線，亦計劃推出海上絲綢之路等中長航線。

中國船舶集團旗下的上海外高橋造船有限公司，由2019開始建造國產大型郵輪。內地傳媒報道，「愛達·魔都」號共用到2500萬個零件，是國產飛機C919的5倍、復興號高鐵的13倍；所使用的電纜有4200公里，與上海到拉薩的距離相約。

現時全球的大型郵輪幾乎都在歐洲建造，由意大利、德國、法國和芬蘭4大船企壟斷，中國將成為全球第5個有能力建造大型郵輪的國家。