政府正研究更多口岸　採用「合作查驗、一次放行」通關

政府指正研究容許預先認證人士在河套區免檢來往香港及內地，又研究在多個口岸推行「合作查驗、一次放行」等過關方式。

香港目前有9個陸路口岸，其中深圳灣及高鐵西九龍站都採用一地兩檢方式過關，在立法會一個小組委員會上，有議員關注會否改善各口岸通關安排。

立法會議員陳沛良說：「有兩地兩檢、一地兩檢，又有現在正研究的『合作查驗、一次放行』，或者我們可以叫它兩地一檢。我最近在橫琴都試過一次，真的用一個證件過就很快，這將來會否推廣至所有關口？」

保安局副局長卓孝業回應說：「未來推行的目標，一地兩檢是最基本，然後一地兩檢中的檢查模式是否仍要兩次檢，現在推進的是做一次檢，但一次檢仍屬合作查驗，其實在概念上都是各自有進行出入境檢查提到再進一步，未來可否做到一次檢無感通關，這些都在研究中。」

保安局又指新田科技城會採用創新通關模式，研究設立「福鄰小口岸」，容許預先認證人士毋須檢查直接來往內地，但相關人員只可在河套區活動。

另外，文錦渡口岸因地面沉降，正暫停貨車北上，有議員關注南下有無風險。立法會議員林健鋒問：「如何可以避免？我們現時看到文錦渡在內地方面(沉降)，我們這邊會否發生這情況？(如何)未雨綢繆？」

卓孝業回應說：「文錦渡因有特殊功能性，就是有個鮮活食品，所以當日我們先理解南下鮮活食品有無影響，因如有影響，都需要即時啟動應急計劃，其中一個應急計劃就是蓮塘/香園圍會即時成立臨時食安中心檢查鮮活食品。」至於多名議員提出延長不同口岸的通關時間，當局指須考慮鐵路等交通配套及人手等，會再研究。