政府正研究更多口岸　采用“合作查验、一次放行”通关

政府指正研究容许预先认证人士在河套区免检来往香港及内地，又研究在多个口岸推行“合作查验、一次放行”等过关方式。

香港目前有9个陆路口岸，其中深圳湾及高铁西九龙站都采用一地两检方式过关，在立法会一个小组委员会上，有议员关注会否改善各口岸通关安排。

立法会议员陈沛良说：“有两地两检、一地两检，又有现在正研究的‘合作查验、一次放行’，或者我们可以叫它两地一检。我最近在横琴都试过一次，真的用一个证件过就很快，这将来会否推广至所有关口？”

保安局副局长卓孝业回应说：“未来推行的目标，一地两检是最基本，然后一地两检中的检查模式是否仍要两次检，现在推进的是做一次检，但一次检仍属合作查验，其实在概念上都是各自有进行出入境检查提到再进一步，未来可否做到一次检无感通关，这些都在研究中。”

保安局又指新田科技城会采用创新通关模式，研究设立“福邻小口岸”，容许预先认证人士毋须检查直接来往内地，但相关人员只可在河套区活动。

另外，文锦渡口岸因地面沉降，正暂停货车北上，有议员关注南下有无风险。立法会议员林健锋问：“如何可以避免？我们现时看到文锦渡在内地方面(沉降)，我们这边会否发生这情况？(如何)未雨绸缪？”

卓孝业回应说：“文锦渡因有特殊功能性，就是有个鲜活食品，所以当日我们先理解南下鲜活食品有无影响，因如有影响，都需要即时启动应急计划，其中一个应急计划就是莲塘/香园围会即时成立临时食安中心检查鲜活食品。”至于多名议员提出延长不同口岸的通关时间，当局指须考虑铁路等交通配套及人手等，会再研究。