李慧琼指市民不滿郵輪碼頭交通配套　促當局正視

民建聯主席李慧琼在一個公開論壇上直指，啟德郵輪碼頭的交通配套安排不周，十分不理想，不少市民提出意見，指現時多元運輸系統無法滿足需求，希望能在碼頭引入更多巴士、小巴等交通工具，例如增設去中環或港島東路線。

她又表示，希望啟德郵輪碼頭交通問題不再成為經常討論的議題，指稱啟德用地是商業區用地，郵輪碼頭是重要資產，未來亦會有更多市民入伙居住，認為九龍東集體運輸涵蓋範圍不足，要進一步改善。

李慧琼指出，現時啟德郵輪碼頭投資80多億元，使用量在復常後有進展，但交通配套追不上市民期望，碼頭、兒童醫院及未來將完成建設的區域性醫院，會增加九龍灣塞車情況，附近公園、兒童醫院等地方亦未有明確交通指示，碼頭內商店十室九空，碼頭需要重新定位，促請政府正視當區交通問題。

她亦提到有市民關注碼頭旁的方艙醫院，引述意見指希望能改建成青年文創基地，讓藝術家有足夠空間使用，也能讓遊客有新體會。

另一位出席論壇的民建聯立法會議員顏汶羽就指，2007年當局提出單軌列車方案於2019年擱置，令啟德區成「社區孤島」，如果有集體運輸系統，啟德郵輪碼頭不會有今日的問題。他認為政府有決心解決，包括將《鐵路發展策略2014》的「東九龍線」項目，改以「高架無軌捷運系統」形式發展，亦留意到政府數個月前指，會重新考慮九龍東的集體運輸，希望未來的施政報告或不同的場合都會有新的消息，將啟德變成香港市中心最黃金的地段。

而出席論壇的運輸及物流局局長林世雄就表示，今屆政府以「多元組合」模式的環保連接系統發展啟德交通，但認為有需要不斷檢視和完善。