國產高鐵印尼落地「雅萬高鐵」正式啟用　總統稱標誌印尼公共交通現代化

全東南亞第一條高速鐵路、印尼「雅萬高鐵」正式啟用。印尼總統佐科維多多早上在首都雅加達的哈利姆高鐵站主持啟動儀式。他宣佈，「雅萬高鐵」正式啟用，指是標誌印尼公共交通現代化，既高效亦環保。 佐科維多多又宣布，將雅萬高鐵命名為Whoosh，取自印尼文「節省時間」、「優化運行」及「可靠系統」的縮寫，同時代表高鐵快速行駛時發出「呼呼」聲響。佐科維多多又與多名官員一同乘坐雅萬高鐵，從哈利姆站前往萬隆的帕達拉朗站。

「雅萬高鐵」連接雅加達至旅遊名城萬隆，全長142公里，沿途有4個車站。設計最高時速350公里，車程40分鐘，較以往坐車要3個多小時，大幅縮短。列車全長209米，可容納約600名乘客。上月初已開通運行，讓民眾預約免費乘坐體驗。

「雅萬高鐵」由中國協助興建，2016年動工，是中國「一帶一路」倡議的指標性工程，全線採用中國技術及標準，是中國高鐵首次全系統在海外落地。但當中針對印尼的熱帶氣候進行了改造，配備能夠應對地震、洪水和其他緊急情況的安全系統。

「雅萬高鐵」原定2019年完工，但因徵地、環境、新冠疫情，以及超支等眾多問題，推遲商業營運時間。「雅萬高鐵」最終耗資73億美元，超支30億美元。有七成半資金來自國家開發銀行的貸款，其餘來自財團。 而「雅萬高鐵」只是印尼750公里高鐵計劃的一部分，全線將穿越爪哇島四個省份，到達第二大城市泗水。

印尼對華合作牽頭人、海洋與投資統籌部長盧胡特表示，印尼決定和中國合作修建「雅萬高鐵」是正確的選擇，指中國的高鐵技術先進，建設運營實力得到認可，雙方合作愉快，中國鐵路總公司並已同意將技術轉讓給印尼。 上月到印尼出席東盟系列峰會的國務院總理李強，曾試搭「雅萬高鐵」，指高鐵鋪就的是一條融合、開放、共富之路。