运输业工会指部门台风下沟通不足　将无法疏导乘客卸责前线司机

风暴“小犬”上星期日袭港，天文台晚上短时间内由8号信号改挂9号信号，公共交通工具即时停驶，大批乘客滞留港铁站和机场。多个运输业工会，反驳有意见要求的士、旅游巴和港铁在台风下工作，是不负责任，批评政府部门和机管局、港铁沟通不足，将无法疏导乘客的责任推卸到前线司机。

汽车交通运输业总工会指，“司机的命也是命”，车辆在狂风暴雨可能无法操作，担心会发生意外，大部分前线司机为确保自己和乘客安全而选择暂停驾驶，呼吁乘客无论司机加多少附加费，都不应冒险上车。

铁路工会联合会就表示，风暴下列车需要减速，露天路轨如遇上障碍物导致出轨，强调铁路应以安全为优先考虑，天文台应尽早发布风暴消息，以便港铁安排尾班车。

工联职安健协会指，政府考虑台风下疏散旅客是本末倒置，认为应安抚乘客并安排他们留在安全地方，希望政府和机管局、港铁，就恶劣天气检讨交通安排时，希望不要强迫司机在不安全情况下工作，指就算有购买保险，雇员安全始终最重要。