国泰航班去年底取消因机师请病假　林绍波在立法会上再致歉

国泰航空去年底至今年二月取消700多班航班，国泰行政总裁林绍波在立法会一个委员会上指，年初取消航班及通知期较短的原因，是机师在去年底流感季节因病缺勤情况上升，国泰亦低估候命机师数目，他再次代表国泰向受影响顾客致歉。

林绍波重申，取消部分航班是迫不得已，目的是保障农历新年旅游高峰的航班稳定，强调实施措施后至今未再出现因候命机师不足而取消航班情况。国泰亦成立工作小组检视及落实改善方案，并向民航处提交改善报告，有信心日后国泰航班在旅游高峰会有稳定服务。

林绍波又指，去年底国泰的客运航班已达疫情前的7成，今年第二季内亦将达至疫前8成，并致力明年首季回复至疫前水平。他指，国泰在疫后重建较迟起步，但速度与法兰克福及新加坡等主要航空枢纽的复苏速度相若。林绍波又强调，现时机师短缺只是暂时性问题，而非结构性问题，指机师流失率已回复正常水平，国泰亦有完善计划继续招聘和培训足够的机师。

经民联卢伟国批评，国泰并非今日才开始营运，理应有系统显示机师余下的飞行时数，知道机师能否应付航班需要。选委界陈绍雄亦指对国泰“恨铁不成钢”，指国泰是具规模航空公司，人手的规划、预测及调配理应行之有效，又指疫情前亦有流感与旅游高峰叠加情况，质疑是否国泰精简人手致处理内部规划相关人员都已离职。

国泰指，现时系统的软件未能显示机师即将飞满飞行时数上限要求，现正改进，又指在旅游高峰增加候命机师人数方法有成效，会在复活节及往后的旅游高峰沿用。

亦有议员关注国泰如何回馈市民。经民联林健锋指，国泰除了取消航班外，在讯息发放亦出现混乱，认为国泰要为市民作出交代，负上社会责任。新民党容海恩亦指，取消航班事件令市民很担心及愤怒，指现时国泰机票很贵，亦在疫情间亦接受政府贷款，关注仍然向员工发放花红是否不公道。

林绍波回应指，国泰在疫情后积极重建航班，未来亦会投资机队，为香港三跑系统开通作预备，并积极开内地及一带一路航点，其中会在年底开设利雅得航线，并改善服务，认为是最好回报政府及市民的方法。

林绍波又指，去年国泰盈利虽然达98亿元，但在疫情间3年一共亏损340亿元，要靠政府注资才可过渡难关。今年盈利刚好足够向政府偿还一半优先股，亦将会今年7月偿还余下优先股，期间亦向政府派发22亿元股息。

林绍波又指，国泰员工在疫情间有很大贡献，特别前线的机组人员经历严峻的检疫措施，因此在疫情后为了答谢员工，在去年及今年都发放奖金，认为对挽留及重建人手有重要作用。 至于票价方面，国泰指，国泰及香港快运都推出不少优惠的票价推广，而在复常后去年曾经出现机票供求不平衡的情况，随着公司增加航班，票价市场已回复正常。