行政会议将讨论的士加价　业界称不加价难发展

消息指，行政会议将讨论的士加价申请，当局建议的加幅比业界提出的低，市区的士起表加2元至29元，较业界提出加5元少，短途每次跳表加2毫，长途每次跳表加1毫，新界的士和大屿山的士加幅亦相若。

的士小巴商总会理事长周国强在电台节目表示，的士司机的入息中位数，与巴士仍有一段距离，指如果不加价，业界难以有良好发展，外界经常谈论的士服务质素，或者与“白牌车”作对比，并不公平，质疑是否需要鞭策至业界“皮开肉烂”。他又表示，如果有市民认为加价两三元后，会影响生活，要节衣缩食，他就建议不要乘搭的士。

保险界立法会议员陈健波表示，周国强的说法，令人感觉不舒服，认为并无处理市民的怨气，只会令乘客更愤怒，指市民都很合理，如果物有所值就会觉得无所谓。他自己亦越来越多使用召车服务，指以往在街上截的士，上车后不获司机理睬，完全无回应，但近年似乎情况有改善。

他又指，自己不会乘坐Uber，因为一旦发生意外，如果车辆无买保险，车主将不获理赔，车辆亦可能遭到扣押。不过他指，当局亦要考虑是否将Uber合法化，指目前使用的士和其他点对点交通服务的人，各占一半，认为不能忽略使用其他服务的市场，而且Uber可以满足部分乘客的需要，世界其他地方亦已将Uber合法化。