深水埗路陷仍未完成复修　疑因渠道损毁及大雨致水土流失

政府仍在复修深水埗海坛街和桂林街交界的路陷。路陷位置8米乘12米大，4米深，喉管外露，积聚黄泥水，有泥头车将沙石倾泻到洞内。受事故影响，部分巴士路线要改道，有市民表示不便。亦有人指，路陷范围大得夸张，感到诧异。

水务署长黄恩诺表示，相信事故源于地下水管损毁，大雨下有水土流失，署方会在附近检测有否类似情况，有需要时会作出预防水土流失的措施。他又表示，会争取明日凌晨分阶段重开路面。

工程师学会上任会长卜国明推断，相关范围的地下有渠管，例如雨水渠或污水渠等，因日久失修而出现裂缝，令地下水及泥土经管道流走，造成水土流失并出现空隙，加上近日频繁下雨，令空隙范围逐渐扩大，最终引发路陷。他指，这种情况并不常有，但都不属于罕见，去年文锦渡口岸亦因地下管道损毁，导致大范围路面沉降。

卜国明表示，如果是沥青路，路面出现轻微沉降，就代表存在路陷风险，但石屎路相对较难察觉。他指全港地下藏有管道的马路超过1000公里，相关部门要定期检测地下管道的损毁情况，一旦发现损耗，就要马上修补，同时亦要靠市民“路见不平”，如果发现有路面凹陷，就要致电政府部门尽快安排处理。