游艇业界指维港登岸位置不足易生意外　议员倡红磡区增靠泊点

维港每当有大型烟花或无人机汇演，都会吸引大批市民和游客租艇出海观赏。有业界人士反映，高峰期曾有过百艘船同时在维港海面轮候靠岸，船家更不时要争位上落客，容易酿成意外。海事处则指，过去半年维港发生10宗船只轻微碰撞事故，强调有措施确保船只有序让乘客安全登岸。

香港游艇俱乐部负责人劳世杰向电台表示，过去数次烟花汇演，游艇公司出船的数量增加，其中国庆烟花汇演等高峰期，曾有近200艘游艇同时在维港海面等候埋岸，“船只之间距离很近，如果船长经验不足，或多或少会有危险”。

劳世杰解释，维港附近不够位置让游艇上落客，“九龙的停泊位主要集中在尖沙咀码头，只得6个；港岛有中环码头及铜锣湾避风塘，靠泊位置不错，导致大型汇演一结束，游艇斗快争位落客”。他又说，部分船只速度快得超速，不时都会因而碰撞。

《施政报告》提出发展游艇旅游，建议由游艇会，在红磡、南丫岛及香港仔兴建及经营泊位，但未有提及登岸设施。旅游界立法会议员姚柏良表示，目前海上观光船集中在尖沙咀码头上落客，若太挤迫，会影响旅客体验。他建议在尖沙咀海滨花园扩建梯台；而在红磡海滨，除了发展游艇旅游外，亦应考虑增设登岸设施，以分散维港沿岸的靠岸位置，避免船只过度集中。

海事处回复电台查询指，过去半年，共接获10宗船只在维港轻微碰撞的报告，但全部均非于维港举行烟花或无人机汇演的日子发生，已适当跟进。处方又指，节日期间，会在维港实施特别海上交通管制，例如国庆日，会在燃放烟花的趸船附近设立禁区；九龙和观塘公众码头，以及中环9号和10号码头亦有缓冲区，所有船只必须于指定等候区内轮候才可靠泊，确保汇演结束后，有秩序让乘客登岸。