九巴申请加价6.5%城巴申请加约9.5%，运署称按程序审批

两间巴士公司申请加价。消息指，九巴向政府申请加价6.5%，城巴申请加价接近一成，约9.5%。运输署表示，部分专营巴士营办商在今年较早前向政府申请调整票价，正按程序审批，会适时咨询立法会交通事务委员会和交通咨询委员会，再提交行政会议考虑。

署方指，会考虑专营巴士营办商未来成本、收益及回报的预测、市民的接受程度及负担能力，以及巴士服务质量等因素，做好把关工作。

香港新方向立法会议员张欣宇认为，两巴营运环境持续向好，加上政府收回西隧和大老山隧道后，巴士公司大幅节省隧道费，涉及数以亿元，现时提出高于通胀的加价幅度是不合理，市民将难以接受。

实政圆桌立法会议员田北辰建议，政府长远设立机制，容许两巴公司按通胀每年加价一次，认为过去多年工资中位数升幅都跑赢通胀，一旦工资升幅不及通胀，可用工资中位数升幅封顶，确保市民能够承担。

城巴回复查询时表示，在今年一月申请票价调整，以应对燃油及工资等多项成本上涨的压力，惟申请尚待批准，意味票价已维持逾一年未有调整；城巴指，专营巴士正面对连年显著的通胀压力，包括工资、燃油和供应链等成本上升。为挽留及吸引人才，城巴已连续三年加薪，以确保有足够人手，认为有必要每年调整票价，将期内的物价及营运成本变动纳入考虑。

九巴表示，因应营运情况和成本变化，向政府提交申请调整票价，指申请的调整幅度非常审慎，已平衡财务上可持续发展的需要及市民的接受程度，期望政府能够尽快处理，以改善巴士公司的经营状况。同时希望政府考虑运用“专营巴士豁免隧道费基金”减少乘客的承担，让巴士公司可持续和合理地营运和发展。