环境局公布巴士的士转型路线图 邀请车主参与
政府发表《公共巴士和的士绿色转型路线图》，明年开始拓展充电网络，改造现有的加油站，提供高速充电桩，并于2026年中向3000辆获资助的电动的士发牌，在2027年作首次检讨，目标所有专营巴士和的士2050年均使用零排放车辆。
环境及生态局局长谢展寰表示，政府今个月内会发信邀请合资格的士车主和专营巴士公司参与资助计划，未来亦会充分利用市场力量，加快私人市场参与建设公共充电设施；而电动车技术快速发展，供应量充足，近年不少新“落地”的车均是电动车，反映电动车越来越普及，预计未来电动车与使用传统燃料车辆的车价差距会不断收窄，当局再推转型计划时，未必需要提供财政资助。
谢展寰表示，全球暖化和极端天气不断加剧，本港近年不停打破中秋节高温纪录，反映天气问题越来越严峻；加上本港运输碳排放占碳排放总量近两成，致力推广车辆电动化，是政府迈向2050年碳中和的重要步骤。
城巴指，计划在资助框架内购入200辆电能巴士，城巴亦正推进氢能巴士第二阶段测试计划，包括引入额外5辆量产型氢能双层巴士，及在港岛车厂兴建第二座加氢站。城巴期望能与政府保持紧密合作关系，探讨长远零排放车队转型的发展策略和额外资助，包括购入氢能及电能巴士，以及兴建基础及配套设施等，以实现达致碳中和的共同愿景。
