陈美宝称政府正全速发展低空经济

运输及物流局局长陈美宝表示，特区政府在“低空经济”发展方面正全速前进，整体而言当局收到72个申请者提交的“监管沙盒”试点项目申请，涵盖不同民生事项，她期待“低空经济”能够百花齐放。陈美宝表示，当局将尽量丰富“监管沙盒”的不同应用场景，在不同方面推行试点项目，让市民看得见、摸得着各项低空经济发展，亦助力政府同步进行的各项规划。

陈美宝在网志指出，局方在去年“最标志性”的工作，必然要数机场三跑系统全面投入服务，而机场已大致回复疫情前的运力。另外，国家自主研发的C919在元旦开始定航香港往来上海航线，南航通航亦计划提供来往广州白云机场及香港国际机场的直升机包机服务。

她又回顾上任运输及物流局局长1个月的工作，表示多项政策措施陆续出台。展望2025，在航空发展方面会规划好硬件配套，其中会联同机管局扩大“机场城市”的发展规模超过一倍，打造成为世界领先新地标。机管局将会很快公布扩大“机场城市”的发展大纲。

陆路交通上，“粤车南下”预期会在今年公布细节。当局会继续加强本地与跨境道路接驳，包括北都公路的规划。北都公路除了可释放发展潜力，亦进一步完善北部跨境客货运的道路连接，市民及旅客可便捷地透过优化的道路网络往返主要陆路口岸。

另外，运输及物流局去年11月公布《绿色船用燃料加注行动纲领》，已开始落实一系列行动措施，包括支持业界进行首次船对船的液化天然气加注。她又说今年目标是完成研究把现有的“航空转运货物豁免许可证方案”扩展至多式联运模式，明年提出修例建议，吸引更多货物取道香港中转，巩固香港作为国际航运中心及区域物流枢纽的竞争力。