东铁工程车故太和站附近障　列车服务延误逾七小时下午恢复

东铁线太和站附近有工程车设备故障，列车服务延误，列车服务延误逾七小时，到下午约一时回复正常。港铁指，事故是由于工程车水平系统故障，令车身倾侧，强调并非出轨。

故障的5卡工程车，停泊在太和至粉岭站之间的北行路段，港铁派出大批工程人员到场抢修，期间东铁线只能够维持有限度服务，要单线双程行车。出事的工程车本身是负责石枕更换工程，但凌晨完成工作准备离开之际，工作人员留意到其中一个吊运车卡水平感应系统发生故障，令车卡向左倾侧。

港铁在东铁线头班车开出前20分钟，即凌晨5时21分公布故障情况，东铁线在整个早上都需要分段行驶。上班繁忙时间期间，火炭至大埔墟站每8分钟一班车，大埔墟至罗湖每16分钟一班，上水至落马洲每24分钟一班。期间太和站只是以一号月台运作，迫满候车乘客。

由于人多，太和站个别出入口需要关闭，站内要实施人流管理措施。港铁就事故致歉，但强调工程车故障主因并不是因为出轨。

港铁车务工程维修总管李剑雄：“我们在准备离开的时间，整个车卡以及所有车轮都是在路轨上，但为审慎起见，要先做好水平系统更正，所以我们在调校当中有机会令到车卡晃动，而在当中是有机会令到车轮偏离路轨一段很短的时间。整列列车都是静止，在没有起动之下，我们是处理当中。”故障的工程车其后移到大埔公路水围村对开的路轨，等候进一步检查。