政府勘查全段北都公路　费用减四成至6.8亿元

政府建议将“北都公路”的勘查研究工作开支估算，由去年初步预计约11.3亿元，下调近四成至6.8亿元。

当局表示，已积极压缩勘查研究的预算费用和时间表，当中顾问合约回标价较预期低，公路部分以隧道兴建的路段亦可改为道路或高架桥，下调勘查的数量。当局会在立法会财委会批出拨款后，优先让公路新田段在2027年招标，争取在2036年或之前分阶段开通新田段。

在立法会工务小组委员会会议上，选委界陈绍雄指出，改善走线后，顾问费用减免比例不多，亦关注现时一并进行全条公路的规划，日后出现问题会否难以应变。

路政署署长邱国鼎表示，顾问费现时减少约3900万元，但由于现时要一并进行全线的勘查研究，过去2年需要超过100份顾问报告，亦需要大量的专业及技术团队，因此顾问费用减幅不多。他又指，过去一年当局已基本确定北都整体发展，有信心北都公路走线变化不大，日后亦可以微调方式改善。

选委界尚海龙表示，署方提交立法会的文件只是指“争取”新田段在2036年通车，但邻近新田的河套区规划至2035年，需要交通配套，关注可否加快工程。

邱国鼎表示，工程会在2029年动工，当中涉及三段隧道公程，总长3.5公里，7年完工已是进取的估算，但在进行勘查研究后，有机会可利用新技术加快工程。