工會促政府取締白牌車平台　並檢控經營者

汽車交通運輸業總工會批評，政府打擊白牌車不力。總工會指，Uber長期經營非法叫車平台，用經濟利益誘導司機違法，以白牌車載客取酬，公然挑戰香港法治，搶奪守法司機的營運空間。非法載客私家車亦只以非營業車輛標準進行年檢，部分車輛安全未能達標，對乘客和道路使用者構成潛在安全威脅。

總工會促請政府取締白牌車營運平台，包括Uber、高德及新加坡資金的網約車平台TADA等；又要求政府聯同律政司追究平台的刑責，參考澳門的執法經驗，向立法會提出緊急法案，對營運平台實施「累進式罰則」，直至平台無法從白牌車獲利為止。同時，要設立黑名單制度，不允許白牌車平台申領受規管網約出租汽車平台營業牌照。

總工會副主席莊永德表示，工會代表明天將出席交通諮詢委員會，向政府表達訴求，要求「依法治港」，打擊白牌車，確保所有載客車輛取得合法營運牌照。對於業界醞釀罷駛，莊永德指，罷駛屬個人行動，不會鼓吹會員參與，但認為罷駛代表與市民對立，或會引致市民對的士同業更反感。