陈帆称加车税已考虑车主负担能力　黄锦星指电动车税务宽免或再减

财政预算案调高汽车首次登记税一成半及三成牌费，运输及房屋局长陈帆，回应在经济低迷下加税及牌费是否向车主开刀时指，加税并无好时机，但私家车增幅庞大，增长不可能无限延长，当下是适当时候采取措施控制，至于加幅已考虑经济情况及车主负担能力决定。而环境局长黄锦星就表示，有关电动车的税务优惠，未来都会逐步缓减。

陈帆表示，增加私家车首次登记税税率及调高牌照费，并非针对车主，而是私家车增长已达到一个幅度，当局是时候采取行动处理。有关加幅已考虑经济情况及车主负担能力，但目前难以准确评估可以减少的车辆数目。他强调措施目的是纾缓交通挤塞情况，又强调他又表示由于过去两年本港处于困难时期，难以精准评估加税控制车辆增长的成效。

而环境局长黄锦星表示，计划下月公布电动车普及化路线图，目标在2035年或以前，中止新登记燃油及混能车，以电动车全面取代，指目标虽然进取但亦是务实。他指多个主要经济体，都定在2030至2040年间以电动车全面取代，因此本港目标是大势所趋。黄锦星又指香港的电动车比例领先亚洲，政府亦会致力推动屋苑增设充电设施及培训人才，认为定下路线图后，会发出更清楚的讯息令各方配合。

财政预算案提出，将电动车一换一计划下，电动私家车首次登记税宽免，由25万增至28万7千5百元。黄锦星表示，措施是为鼓励市民更换电动私家车，但综观全球，当电动车在市场逐步主流化后，有关税务优惠都会逐步缓减，而本港都会配合有关安排。