陈帆称房委会建屋速度并非“好叻”　但工作已不错

运输及房屋局局长陈帆在一个电台节目指，《施政报告》提岀，引入由承建商一并负责设计和建造，处理部份公营房屋项目，可以增加弹性，政府可以聚焦在督导工作，提升房屋生产力。陈帆又说，身为房委会主席，不会说房委会建屋的速度“好叻”，但他认为房委会的工作不错，延误项目一直减少，在2018至2019年度，只有一个房屋项目延误。

《施政报告》提岀发展“北部都会区”，建造跨境铁路。陈帆表示，铁路发展会有整存规划，考虑土地规划及市民就业模式等，政府已就连接洪水桥至深圳前海的铁路项目，与深圳成立专班，预计明年会完成首阶段研究，之后会展开第二阶段，讨论走线、站点和造价等。至于发展北部都会区后，会否增加东铁线的压力，陈帆表示，疫情下市民的岀行模式有变，政府会再作研究。

发展局局长黄伟纶指，“北部都会区”发展计划改变了本港“南重北轻”的旧有发展观念，在北区提供60多万个就业机会，亦改善现时南下的交通压力。“北部都会区”预计在20年后才正式完工，黄伟纶表示，新界北的发展，有部份新发展区已经开工，可以在不同阶段入伙，不存在20年后才能提供房屋供应。

黄伟纶表示“绿化地带”及郊野公园占本港土地5成6 ，无可能完全不发展，施政告提岀，进一步检视约300公顷“绿化地带”的发展潜力，检视范围不涉郊野公园， 将来有需要的话，会再考虑发展更多“绿化地带”。黄伟纶又指，已加快觅地，在未来规划公营房屋时，会考虑增加房屋面积，期望未来公私营房屋的单位面积可以增加百分之十。