陈帆网志称都会区新铁路未定是否由港铁负责

运输及房屋局局长陈帆在网志表示，注意到社会上普遍欢迎《北部都会区发展策略》内建议的5个新铁路项目，但同时关注项目会否加重政府的财政负担、会否造成“一铁独大”，他表示，会因应每个项目的性质，考虑是否由港铁公司负责推展，而在规划时定必会审视整个铁路网络的承载力。

陈帆表示，虽然政府暂时未有这些铁路项目的成本估算，但为铁路项目提供财政资助有不同方式，最常用的方式是在拥有权模式下，以“铁路加物业”模式为铁路项目融资，因新铁路项目沿线大部分土地仍未开发，或可提供物业发展机会作为融资，未必全部项目均需要以公帑直接出资兴建。

他又说，北部都会区建议落实铁路项目以带动地区发展，但其他公共交通工具在区内亦有必要角色。日后在规划交通配套时，政府会充分利用不同公共交通工具及转乘安排，提供全面公共交通服务，满足区内居民及就业人士的交通需要。

陈帆又说，若有关铁路属跨境项目，当局会与内地磋商，参考内地意见，港深两地已经成立“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”，他亲自带领港方官员出席了首次会议，其下的“技术小组”已经召开首次会议，跟进上述3个跨境铁路项目的推展，当中港深西部铁路的首阶段研究预计于明年内完成。