政府拟修订保护海港条例　为海港工程设施拆墙松绑

海滨事务专员李恺仑表示，近年社会有声音要求检视《保护海港条例》，让某类海滨改善工程及早落实，当局亦希望可以修例。而发展局长宁汉豪发表网志，表示当局将提出修订《保护海港条例》，稍后会将建议提交海滨事务委员会及立法会发展事务委员会，并作公众咨询，以便可以进行例如兴建登岸堤阶、码头、行人板道等。

政府希望在保持维港范围不填海造地的精神之下“拆墙松绑”，引入较简单的机制，处理能够发挥海港功能或让市民享受到海港设施的填海项目。李恺仑认为，如果填海是为了发挥海港功能，让市民享受到海港相关设施，例如登岸堤阶、码头、行人板道等，当局属意“拆墙松绑”，在法例引入一个比较简单机制处理；稍后会将建议提交海滨事务委员会及立法会发展事务委员会，亦会展开公众咨询。

她举例，一些较小型的海滨改善工程，例如在坚尼地城新海旁增设行人板道，甚或重新发展已荒废码头，例如启德前跑道的旧码头等，由于这些工程规模未必能证明《保护海港条例》下的“凌驾性公众需要”，因而未有推展。

她指出，根据在1997年制定的《保护海港条例》（第531章），在海港范围内增设行人板道，不论规模大小均属填海工程，基于条例列明不可于维港范围内进行填海工程的推定，若要进行有关工程，必须证明项目有“凌驾性公众需要”，相关考虑及决定应以书面记录，并拟备“具有力和令人信服的资料”证实“凌驾性公众需要”，形容门槛相当高。

发展局长宁汉豪亦发表网志表示，当局将提出修订《保护海港条例》，稍后会将建议提交海滨事务委员会及立法会发展事务委员会，并作公众咨询，以便可以进行例如兴建登岸堤阶、码头、行人板道等。