5間巴士公司申請加價　九巴提出加約一成新巴城巴劃一每程加兩元

5間專營巴士公司申請加價，其中九巴及大嶼山巴士申請加價近一成，新巴城巴申請票價劃一加兩元，城巴機場線票價調高5成。各巴士公司表示，受疫情影響，過去3年每日巴士乘客人次較2019年前下降，加上與其他交通工具競爭，以及工資和燃料成本上升，導致各間公司都錄得虧損。

其中城巴兩個專營權，2020至2021年度，合共虧損超過2億元。在加價申請中，九巴申請加幅9.5%，龍運加幅8.5%；新巴城巴市區線申請劃一調高兩元。

至於城巴機場服務以外的日常和通宵服務路線，即「B」、「E」、「R」、「S」及「N」線的票價 ，就申請加23%，機場服務路線即「A」及「NA」線，就申請加價50%。 有關路線自1997年中開始營運以來，從未調整票價。

政府向立法會提交的交件指出，過去三年，專營巴士平均每日乘客量普遍低於之前十年，主要是受到新冠疫情影響，以及與其他交通工具的競爭。加上工資及燃料成本上升，導致大部分專營權在過去幾年均錄得虧損。

政府在評估巴士加價申請時，會考慮營運成本、巴士公司需要得到的合理回報率、市民的負擔能力以及票價調整幅度方程式下的運算結果等。立法會交通事務委員會會議周5將討論有關申請。