國家極地科學考察破冰船雪龍2號訪港　李家超主持歡迎式稱意義非凡

國家自主設計和建造的極地科學考察破冰船「雪龍2號」今早抵港，對香港進行5日訪問，尖沙咀海運碼頭早上舉行歡迎儀式。

「雪龍2號」早上在政府船隻引領下，經鯉魚門進入維港，鴨靈號、張保仔號、天星小輪等多艘船和漁船加入巡遊，政府飛行服務的直升機，向「雪龍2號」低飛致敬，期間亦有3艘拖船和消防船形成水拱門，消防船並噴水歡迎。

行政長官李家超在歡迎儀式上指，「雪龍2號」凱旋返航，並以香港作為回航首站，率先向香港市民展示極地考案的工作和科研成果，充分體現中央政府對香港的重視和關愛。李家超指， 雪龍和香港的緣分早建立於20年前，指當時雪龍2號的哥哥「雪龍號」啟程前往南極考察前，亦曾經訪問香港，並停靠在海運碼頭，今天在同一個地方迎來完成南極考察凱旋返航的雪龍2號，意義非凡。

李家超又指，雪龍2號是國家第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，掌握多項關鍵技術，具有多項創新成果，指雪龍2號訪港有助提升香港市民對國家科研成就的自豪感，期望香港青年能把握與國家頂尖科學家交流的機會以勇敢不怕艱苦的極地考察隊為榜樣，勇於投身創科行列，為建設科技強國注入香港力量。

他又指，雪龍2號訪港能夠立體呈現人類團結面對氣候問題，了解自然生態的重要性，加深香港市民對極地和氣候變化問題的關注。

國家自然資源部副部長、國家海洋局局長孫書賢指，相信今次活動能促進內地和香港科研機構在極地研究領域的廣泛交流與合作，增進香港市民對國家極地考察工作的了解和認知，並激發青年人探索極地的興趣和熱情。他指，希望更多香港科學家、市民和企業，支持並參與國家南極極地考察事業，為極地事業的高質量發展，提供源源不斷的動力。

中國第40次南極考察隊領隊張北辰指，考察隊在去年11月從上海出發，經歷161天，圓滿完成考察任務，包括圓滿完成秦嶺站建設和開站；為氣候變化對南極生態系統的影響等科學問題，完成多個海區的大洋調查，取得豐富的數據和樣品等多項研究工作。

中國第40次南極考察隊副領隊王金輝指，南極考察之行有460多名來自80多個單位人員參與，希望香港的科研工作者日後有機會參與考察、設備研發及後勤等工作。他又指南北兩極等同地球的氣候調節器，類似冷氣和雪櫃，考察隊除了透過考察船收集數據，亦利用直升機進行觀測，發現冰川融化速率加快，反映南北極受到氣候變化的影響加劇。

另一副領隊魏福海就表示，雪龍2號是國家自主建造的第一艘破冰船和科考船，船126米長、22米寬，達1.4萬噸級，能破1.5米厚的冰，亦配備實驗室和科考系統；相對於第一艘雪龍號，只能破1米的冰，雪龍2號的能力更強，能延長考察時間。他又指，「雪龍2號」最特別之處是船身的中心設有可直通海底的「月池車間」，用作將設備放入海，採集海水樣本。

「雪龍2號」訪港籌委會主席馬逢國表示，公眾預約登船反應踴躍，開放報名的首兩日已預約爆滿，學校等團體導賞亦都預約爆滿，而大會與政府協商和處理牌照等事宜後，星期三晚上新增無人機表演，主題與「雪龍2號」在南極的任務有關，期望成為香港其中一項盛事，吸引市民認識極地探索。

馬逢國又期望，未來爭取更多國家破冰船來港，將南極探索訊息帶來香港，激勵香港年輕人認識國家成就，有機會參與相關工作。

「雪龍2號」訪港執委會主席何建宗表示，近日與國家自然資源部官員交流期間，獲對方口頭承諾香港科研人員將來可參與「雪龍號」考察，對方亦歡迎為香港科學家設恆常配額登船參觀，將來亦可參與深海等其他科學研究。

大會預計，晚上在伊利沙伯體育館舉行文藝晚會。「雪龍2號」的科學家星期二和三將於中文大學出席學術會議，涵蓋生態環境、氣候變化、極地科考等領域；星期三大會亦將安排極地中心的科學家與本港學生進行線上對談，同日晚上8時將安排500架無人機於海運碼頭上空表演，會在維港夜空組成3D「雪龍2號」、企鵝、鯨魚和海獅等南極生物，全長15分鐘。