南丫海難13年　死因庭裁定39名死者全部「非法被殺」

於2012年10月1日發生的南丫海難，事件有39人喪命。在死者家屬的堅持下，事隔13年終召開死因庭。44天聆訊期間，揭示船廠建船時已未建水密門，專家認為這是令船隻2分鐘內沉沒的主要原因。然而海事處在該船下海多年，雖然一直有作驗船，卻從未有人提及未設水密門一事，令這缺失一直存在，船隻依舊航行，至當晚被另渡輪撞擊，便迅速下沉，奪去多人性命。死因裁判官周慧珠今早（21日）下裁決裁定39名遇難者全部「非法被殺」。

周官在裁決時指，由於「海泰號」船長已經於刑事審訊中被裁定39項誤殺罪成，「南丫四號船長」亦危害他人海上安全罪成，證據符合刑事和民事標準，因此裁定39名遇難者「非法被殺」。

周慧珠表示，研訊聚焦6項議題，包括財利船廠最初是否知悉「南丫四號」需要裝水密門、「海泰號」船身鋼板、「南丫四號」船艙圍版高度、「海泰號」員工工時是否過長等。死因研訊去年5月召開，她表示，先後傳召84名證人作供，但當中有部分關鍵證人未能出庭作供，亦有不少證人指事件發生多年，記憶模糊。

事發於2012年國慶日晚上，124名港燈員工及家屬乘搭「南丫四號」出發往維港觀賞煙花後，被港九小輪「海泰號」撞穿船身並沉沒，最終39人遇難。