油價飆升增運輸業成本　議員促政府適度介入監管

受到美以伊戰事影響，中東局勢持續緊張，導致油價飆升，多名議員促請政府加大力度，監管油價「加快減慢」的情況。航運及交通界議員林銘鋒指出，油價上升增加的士、小巴、巴士的成本，但由於車費受到監管，所以未能將成本轉嫁至乘客，導致營運壓力增加，希望政府特事特辦，給予補貼。他又表示，油價「加快減慢」屬「老大難」問題，建議要求油公司解釋清楚加價原因，增加透明度。

林銘鋒在一個電台節目表示，受美以伊戰事影響，原本取道霍爾木茲海峽的商船需改行其他航線，航程增加15至20日，加上燃油價格高企，導致每次航運燃油成本增加20至30萬美元；船員工資及船隻保險亦急增，其中保險成本增加10倍。

他指出，油價飆升增加的士、小巴的營運壓力，對私家車主的影響亦很大。他又指，本港油價「加快減慢」問題持續多年，業界期望能得知油價計算方程式，希望政府確保訂價清晰透明。

選委界議員姚柏良在同一節目表示，航空公司陸續調高燃油附加費影響對旅遊業有影響，指復活節期間，有不少人選擇乘搭高鐵回內地旅遊，而長途線旅行團，包括北非、中東、歐洲團等均繼續暫停。至於油價上升方面，姚柏良認為政府可以考慮適度介入。

立法會商界（第一）議員林偉全亦在節目中表示，許多中小企轉以空運運送高增值貨品，導致成本上漲，需把成本轉嫁予消費者，現時高增值、有效期的貨品均由航運轉至空運，成本高企，對中小企有一定影響。另外，他又提到，有不少投資者考慮將總部、家族辦公室等搬至香港或亞洲其他局勢較穩定的地方，期望政府多做宣傳，吸引投資者以帶動經濟。