政府今起提供每公升柴油3元补贴　合资格客户即时受惠

政府午夜起对柴油提供3元补贴，为期两个月，直至6月29日结束，预计开支为18亿元。有石油分销公司指，会直接在发票上扣减补贴额，意味政府补贴会全数交到中端客户手上，合资格客户可即时及直接受惠；又强调专责部门会每星期向政府提交数据，包括罗列交易细节的买卖纪录和报告，确保不会“食价”。

公司副总经理劳凯恩在电台节目表示，石油分销商会从5大油公司购入柴油，再转售予中端客户，供洗衣工场、运输车队、生产行业，以及渡轮、货柜船、渔船等本地船只使用。她说，中东战事爆发以来，油价已于短期内飙升，由于本地分销商没能力储存石油，只能将油价升幅直接转嫁客户，导致依赖柴油供应的工商业，成本增加超过一倍。

劳凯恩表示，国际油价飙升，导致部分油公司和分销商，面临巨大经营压力，可能要缩短客户数期，或要求客户支付现金，否则累积庞大财政压力，会令公司难以维持营运。 她又说，以往很多内地船只会来港加油，但受油价影响，现在已几乎绝迹，对分销商经营环境造成很大影响。

另外，专用气站石油气上限价5月起，每公升将升超过1元，政府建议向的士、公共小巴和学校私家小巴，提供每公升5毫燃料补贴，为期两个月。汽车交通运输业总工会第一副主席庄永德形容，政府今次的安排是德政，是“为民生做得最快的一次”、能缓解燃眉之急，值得赞许。

他以4座的士为例，指每更平均要入约30升石油气，若每月平均成本上升约千元，就等同前线司机要减薪。他说，的士业界长远希望参考航空业燃油附加费机制，引入气价自动补贴机制，每当石油气价格超出某个水平，就由政府提供补贴。