李家超指网约车规管目标是合法和安全　快将提交附属法例

行政长官李家超表示，过去十多年来，网约车都缺乏法律规管，这个不理想的情况已在现届政府努力不懈之下改变，当局已填补法律空白，去年10月已制订相关法律框架及主体法例，讲明网约车的数目要实施总量管控，社会各界包括平台营运商、的士业界等有不同意见，运输及物流局会全面听取意见，以实际情况及数据作基础，审慎制订合适方案。

李家超表示，第一阶段的总量管控有几个因素需要平衡，包括要考虑市民的需求，让市民的乘车体验大致不变；要考虑香港的独特性，包括本港道路承载能力及九成市民使用公共交通工具；要建立机制，监察市场实际营运数据，动态评估及检视。

他指出，政府推动网约车的规管目标是要确保网约车服务合法、合规及安全下运作，同时促进与的士之间的良性竞争及互补，提升点对点交通服务，提供更多元及可靠选择，当局同时会加强罚则及扣押违例车辆，打击不合规的白牌车活动，政府会考虑各方意见，在审视数据后，今年上半年内提交附属法例予立法会。