机场二号客运大楼今日启用　旅客称登机过程畅顺

香港机场二号客运大楼今日启用，暂时只有香港航空进驻。早上经二号客运大楼离境的旅客较疏落，大批机管局职员在场协助。有旅客指，办理登机及行李托运过程畅顺，但有人因系统无法人脸识别，需转用航空公司柜枱办理行李托运。

有旅客表示，整个登机手续连排队只需十多分钟，比平日在1号客运大楼快很多。亦有旅客表示，因最终要到1号客运大楼登机，路程较转折，特意提早半小时到达机场。有前往日本大阪的市民表示，由于指示不够清晰，的士司机一度行错路，误入巴士闸口，建议当局在机场外围加设大型指示牌，而办理登机手续后，仍要折返一号客运大楼登机，对推着婴儿车的旅客造成不便。

机管局行政总裁张李佳蕙表示，二号客运大楼首日早上运作顺畅，全日预计处理约4200名旅客。对于有旅客去错一号客运大楼，张李佳蕙指，机管局已增设大量指示牌，今明两日亦增派大量人手协助。

对于第一代二号客运大楼仅运作12年，现时再耗资超过100亿元重建。张李佳蕙则强调，旧大楼缺乏中转功能，全面扩建的二号客运大楼，会将机场总客运量由7000万人次提升至1.2亿人次。

广州及新加坡相继扩建机场航站楼。张李佳蕙指，机管局会视为互相学习的机会，继续引入新设施提升旅客体验，因应疫情后大众消费模式转变，航天城项目亦作出调整，将减少传统零售比例，增加更多餐饮及体验式设施。

离境层设有8个新行段，提供160个登机柜位，其中4个行段为全新自助登机区。旅客亦可使用航空公司的柜位登记，15间航空公司会陆续迁入。旅客完成登记手续后，可经自助保安闸口完成保安检查及出境等程序，再乘搭旅客捷运系统，前往一号客运大楼的登机闸口登机。

港铁机场快线机场站，连接二号客运大楼的两个月台已启用。城巴及龙运巴士往机场方向的路线，今日头班车起，会途经新大楼落客区，前往市区及新界方向的路线就维持不变，乘客可继续在机场地面运输中心上车。