政府公開招標發展東九龍智慧綠色集體運輸系統

政府就東九龍智慧綠色集體運輸系統展開公開招標。東九龍項目全長約7公里，包括高架道路段及隧道段，擬設9個車站。兩端終點站，即彩虹東站及油塘東站，分別連接港鐵彩虹站及油塘站，走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北。系統建造工程預計於2027年展開，目標於2033年或之前完成並通車。

政府發言人表示，項目將服務沿線逾30萬居民，以及聯合醫院等社區設施，走線及設計以人為本，除了將顯著提升區內與鐵路網的接駁效率，減少居民受路面交通擠塞的影響，亦會為車站設置24小時行人通道，以及透過約20組設有無障礙設施的行人通道，提供途徑來往上落山地區，包括秀茂坪至安達臣道發展區。

為鼓勵本地、內地及海外投資者及營運者參與，政府採用「建設—營運—移交」模式並透過公開招標甄選專營公司融資、設計、建造、營運和維修系統，能滿足招標文件內詳列條件的本地公司及非香港公司均可以投標，並在中標後於本港註冊成立公司推展東九龍項目。

政府會透過3幅用地，即馬游塘的車廠用地、啟德用地及茶果嶺道用地的物業發展權，為項目提供財務資助。招標採用「雙信封制」進行評審，非價格建議和價格建議的比重分別為60%和40%。