朱雀三号一子级火箭试验成功 中国首次实现火箭陆地回收
中国首次实现火箭陆地回收。朱雀三号遥二运载火箭早上在东风商业航天创新试验区发射升空,火箭一子级按预定程序,以垂直方式返回,在接近地面时打开底部的4个着陆腿,于距离发射场约390公里的甘肃民勤县的着陆场平稳着陆。而火箭二子级搭载的卫星顺利进入预定轨道,飞行试验任务圆满成功。
今次是重复使用运载火箭一子级首次成功以着陆腿方式回收,标志着中国在重复使用火箭的关键技术上取得重大突破,朱雀三号成为国内首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭,亦令中国成为全球首个同时掌握海上网系回收和陆上着陆腿回收两种火箭回收技术路线的国家。
朱雀三号运载火箭是国家航天局批覆立项的新一代低成本、大运力、高频次、重复使用液氧甲烷运载火箭型号。火箭长66.1米,直径4.5米至5.2米,一子级配备九部液氧甲烷发动机,动力系统可在40%至110%的推力范围间调节,可在完成轨道发射后垂直回收与重复使用。
新华社报道,重复使用火箭的难度,在于不仅要“上得去”,更要“回得来、落得准”,朱雀三号简化着陆动力方案,减少点火发动机数量,降低系统复杂度;并升级安全控制策略,新增预示落点安控功能,提升回收安全性;又提升二级发动机喷管扩张比,有效释放运载潜力,形容朱雀三号在今次任务中实现多项技术突破。
另外,在卫星分离方面,火箭试验自研堆叠压紧释放装置,探索双保险设计保障多星分离可靠性。
型号研制负责人表示,液氧甲烷燃料费用占发射成本的1%至3%,火箭一子级成本占全箭成本的约70%。火箭重复使用次数越多,发射成本越低。研制朱雀三号的蓝箭航天集团,计划尽快实施回收箭体的复用任务,加快构建“发射-回收-检测-复用”闭环体系,为后续高频次、低成本商业化运营奠定基础。
国家航天局亦计划持续推进重复使用运载火箭工程化应用,提升中国大运力、低成本、高频次进入太空能力。
有业界专家认为,今次成功验证朱雀三号“液氧甲烷推进剂+不锈钢箭体+垂直回收”技术路线,有望助力中国低轨星座加速组网。
